1.4. Состояние основания, на которое укладывается бетонная смесь, а также температура основания и способ укладки должны исключать возможность замерзания смеси в зоне контакта с основанием. При выдерживании конструкции методом термоса, при предварительном разогреве бетонной смеси, а также при применении бетона с противоморозными добавками допускается укладывать смесь на не отогретое непучинистое основание или старый бетон, если по расчету в зоне контакта на протяжении расчетного периода выдерживания бетона не произойдет его замерзания. При температуре воздуха ниже минус 10 С бетонирование густоармированных конструкций с арматурой диаметром больше 20 мм, а также арматурой из жестких прокатных профилей или с крупными металлическими закладными частями следует выполнять с предварительным отогревом металла до положительной температуры сухим теплым воздухом (см. фото ниже). 1.5. Продолжительность вибрирования бетонной смеси должна быть увеличена не менее чем на 25% по сравнению с летними условиями. 1.6. Замораживание бетона не допускается. Замораживание бетона сразу после укладки или в ранних стадиях твердения, как правило, приводит к снижению прочности бетона после оттаивания из-за замерзания его жидкой фазы, что может привести к полному разрушению конструкции. 1.7.При производстве бетонных работ в холодное время года с целью уточнения параметров выдерживания бетона, необходимо ежедневно получать недельный прогноз погоды по ожидаемой температуре.Известно несколько способов выдерживания бетона: - метод термоса; - метод применения противоморозных добавок; - электротермообработка бетона (предварительный электроразогрев бетонной смеси, электродный прогрев, обогрев в греющей опалубке, нагревательными проводами, инфракрасный и индукционный нагревы); - метод применения противоморозных добавок в комплексе с пластификатором и последующей электротермообработкой бетона, уложенного в опалубку;1.8. На листе3 в табл2 данной ТК приведены рекомендуемые методы выдерживания бетона при устройстве монолитных бетонных и железобетонных конструкций в холодное время года. 1.9. Учитывая, что конструктивные элементы будут подвергаться частичному нагружению, а положительная температура наружного воздуха, которая обеспечит набор проектной прочности бетона, ожидается только в апреле, значение распалубочной прочности следует принять не менее 80% для перекрытий, и не менее 50% для всех остальных конструкций.1.10. Согласно территориально климатическому районированию строительных регионов г. Киев относится к зоне с умеренными погодно-климатическими условиями и в соответствии со СНиП 2.01.01-82 «Строительная климатология и геофизика» характеризуется следующими климатическими параметрами:- среднесуточная температура: в ноябре +7,5С; в декабре -3,5 С; в январе ЂЂЂ5,9 С; в феврале ЂЂЂ 5,2 С; в марте +0,4 С; в апреле +7,5 С;- абсолютная минимальная температура воздуха равна - 35 С;Средняя температура воздуха равна:- наиболее холодных суток - 29 С; наиболее холодной пятидневки - 25 С; наиболее холодного периода - 9 С;- скорость ветра в холодный период года составляет: 4,9 м/сек.
1.1. Данную технологическую карту необходимо рассматривать совместно с Типовой технологической картой на производство бетонных работ при устройстве плит перекрытия, покрытия и вертикальных конструкций из монолитного железобетона.1.2. Технологическая карта разработана для применения на объектах строительства в период производства бетонных работ при ожидаемой среднесуточной температуре наружного воздуха ниже +5 градусов и минимальной суточной температуре ниже 0 градусов. (Холодное время года)1.3. Приготовление бетонной смеси следует производить в обогреваемых бетоносмесительных установках, применяя подогретую воду, оттаянные или подогретые заполнители, обеспечивающие получение на стройплощадке бетонной смеси с температурой не ниже требуемой по расчету. Допускается применение не отогретых сухих заполнителей, не содержащих наледи на зернах и смерзшихся комьев. При этом продолжительность перемешивания бетонной смеси должна быть увеличена не менее чем на 25% по сравнению с летними условиями.1.4. Способы и средства транспортирования должны обеспечивать предотвращение снижения температуры бетонной смеси при доставке ее на объект. Доставка смеси должна выполняться только в автобетоносмесителях. Запрещается повышать подвижность бетонной смеси путем добавления воды. Обратить внимание: после выгрузки бетона с автобетоносмесителя и промывки водой, не должно оставаться воды в бункере автобетоносмесителя.
Область применения, технология прогрева бетона
Комментариев нет:
Отправить комментарий